るとのこと。 「車で送ってあげたいけど(実はそれを少し期待していた甘い考えの私)、この雪じゃ車を出すのは難しい。」 と言われました。 ちょっとがっかりしましたが、この道を真っ直ぐ行けば記念碑があることはわかりました。 時間を見ると、「14時半」、この時期のアルザス地方の日没は16時頃。 「片道
なノリでした。 ノルマンディーにあるレプリカの対空砲、本物ではないのでやられる可能性0 戦跡や博物館は観光地化が進むヨーロッパ ヨーロッパの戦跡というと、アウシュビッツ強制収容所、アンネ・フランクの家をイメージしてしまいます。そのため、ユダヤ人の迫害、虐殺という負の歴史なので重たいイメージを持たれ
す。それも、現地まで足を運ぶことによって得られる感動の一つだと思います。 何気ない街角も知識を付けるだけで立派な観光地になる 1945年、独ソのベルリン最終決戦の跡地を散策編では、ベルリンのど真ん中にある2008年まで使用されていたテンペルホーフ空港跡地を紹介しました。 テンペルホーフ空港には、ナチス時代
】シニア旅行者 ヨーロッパを周遊している日本人の旅行者で、一番多いのがシニア旅行者です。 ヨーロッパの一般的な観光地は当然、東欧のマニアックな都市にもいます。団体ツアーで参加している方々が多いですが、夫婦などで旅行しているケースも多いです。 特徴として、若かりし頃は現代ほど海外旅行が一般的ではなかった世代です
の博物館の展示をじっくり見学していると、それだけで1日が過ぎてしまいます。当然、海外旅行には時間に制限があります。他の観光地を周る兼ね合いも考えて、効率的に周ることが必要です。ですから、博物館は一部分だけを重点に見学するという方法を勧めます。 ②大英帝国戦争博物館の前で開門を待つ人々 博物館オリジナルのコー
開戦当初にドイツ軍の侵攻を受けて、短期間の戦闘で降伏します。各国の王族、一部政府関係者はイギリスへ亡命、フランスのように亡命政府を樹立して、ドイツに徹底抗戦をする姿勢を貫きます。この3国がイギリス亡命中に緊密に連絡を取り合い、そこから今日のベネルクス3国という概念が誕生しました。 開戦と同時にドイツとソ連に攻め
した。20代の頃は、純粋に海外の行ったことない未知の国、都市へ行くことが目的でした。旅行スタイルもガイドブックを片手に観光地を周るごく普通の旅行スタイルだったのです。 その旅行の中で、特に何に興味を持っていたかというと、戦争遺跡でした。 旧ユーゴスラビアの国々の都市の生々しい内戦の跡、イラク戦争直後の中東の国々
が形成されつつあるのでした。 また、ドイツの連戦連勝を信じていた同盟国の日本も、スターリングラードの敗北を知り、ドイツの国力を調査する為に、調査団をドイツへ送り込んだのです。 スターリングラードの戦いが行われていた1942年から1943年は、ヨーロッパでも太平洋でも戦争の転換期となっていました。 日本軍のミッ
線に参加する前に、ソ連を屈服させて、早急に大西洋と地中海の防御を固める必要がありました。それゆえに、ソ連の最高指導者、スターリンの名前を冠した街と、ソ連の物資や兵力輸送ルートの要所を押さえることが必要でした。ヒトラーは、軍事的な戦術面と体裁的な政治的宣伝を考え、スターリングラードの完全占領にこだわりました。 ヒト
母なる祖国像の隣には、教会もあり、新郎新婦や新生児が洗礼を浴びている姿も見られます。 ヴォルゴグラード市内ではあまり観光客の姿は見られませんが、ママエフの丘は国内外からの観光客で賑わっています。景観が良いので、丘に寝そべって一休みしている人たちの姿も多くみられます。 教会 今でも現役で稼動するトラクタ
