せっかく取った免許がもったいない 車の運転なんて何年もしていない・・・。そうです、私は免許証を持っているけれど運転することがないペーパードライバー。車が日常的に必要な地域でもないし、何より危ないし、車なんていらないなぁ。そんなことを考えていたのはもう10年以上も前。 しかし免許の更新に行くたびに感じることがあります。
正の影響 自転車の交通事故の増加の一因としていえるのが、2008年6月に行なわれた道路交通法の改正です。この改正では、運転席・助手席だけでなく後部座席の乗員もシートベルトを着用することが義務付けられたことだけでなく、自転車の車道走行についての記述にも変化があったのです。 本来、自転車は「自転車走行可能」と標識で明示さ
車両は免許を必要としないエンジンなしの乗り物のことで、自転車やリヤカー、馬車・牛車などが含まれます。 しかし、軽車両の運転には免許は要らなくても自動車と同じ運転法規を守る義務があります。運転法規を守らない自転車はどのような結果を招くのでしょうか。 自転車による対人事故の中身 最近問題になっているのは自転車対人の交通事故
ならず手間が増えてしまうからです。 連絡先を交換するときは、念のため保険屋さんにも連絡先を伝えることの了解を取っておきましょう。 後々の示談交渉は相手と交換した連絡先を元に行います。 加入している保険屋に連絡する 相手と連絡先を交換した後は、いよいよ自分の加入している保険屋への連絡です。保険証書に記載されている事故時の
